Přehled produktu

Elektrický lehký nákladní automobil příští{0}}generace (kategorie N1/N2 a třída 3 e-LCV) je precizně-zkonstruován pro ekologickou-městskou logistiku, dodávku na poslední{7}}mili a regionální distribuci. Tento elektrický nákladní vůz, který kombinuje vysoce-účinné elektrické hnací ústrojí s automobilovým{10}vyztuženým podvozkem, poskytuje robustní nosnost, optimalizovanou provozní účinnost po celou dobu životnosti a provoz s nulovými{11}}emisemi. Je navržen jako prémiový pokrok oproti tradičním lehkým nákladním vozům a umožňuje logistickým vozovým parkům a komerčním operátorům maximalizovat energetickou účinnost a zároveň snadno dodržovat přísné celosvětové předpisy pro městské nízkoemisní zóny (LEZ).

Klíčové vlastnosti

Pohonné ústrojí s nulovými-emisemi:100% elektrický, způsobilý pro výjimku z poplatku za městskou dopravu a pobídky k zelené dopravě.
Partneři baterií úrovně 1:Poháněno spolehlivými prémiovými články LiFePO4 CATL / BYD pro maximální životnost a stabilitu.
Optimalizované provozní náklady:Šetří až 60 % nákladů na energii a výrazně snižuje běžnou údržbu ve srovnání s nákladními vozy na fosilní-paliva.
Těžký-podvozek s užitečným zatížením:Vyztužené-ocelové šasi podporující stabilní rozložení do 5 tun.
Globální standardní nabíjení:Podporuje rychlé DC nabíjecí systémy CCS Type 1/Type 2 a GB/T.
Pokročilé řízení teploty baterie:Zajišťuje špičkový výkon a bezpečnost v různých klimatických podmínkách (od -20 stupňů do 45 stupňů).
Smart Fleet Telematika:Volitelné GPS, vzdálená diagnostika a{0}}sledování stavu baterie v reálném čase.

Technické specifikace

Položka	Specifikace
Typ vozidla	Elektrický lehký nákladní vůz (kategorie N1/N2, třída 3 EV Truck)
Typ pohonu	4x2 RWD (4WD volitelně)
Výkon motoru	60 kW – 150 kW Synchronní motor s permanentním magnetem (PMSM)
Značka a typ baterie	Prémiový CATL / BYD LiFePO4 (LFP) s kapalinovým chlazením
Kapacita baterie	40 kWh – 120 kWh (škálovatelná konfigurace)
Driving Range	180 km – 400 km (podmínky WLTP / NEDC)
Kapacita užitečného zatížení	1,5 tuny – 5,0 tuny (přizpůsobitelná hrubá hmotnost podvozku)
Hrubá hmotnost vozidla (GVW)	3,5 tuny – 7,5 tuny
Doba nabíjení	Rychlé nabíjení DC: 20 % až 80 % za 45 minut nebo méně\|AC nabíjení: 6–8 hodin
Maximální rychlost	90 km/h – 110 km/h (elektronicky omezeno)
Možnosti karoserie	Box / Plochý / Chlazený / Kolík / Na míru
Brzda a řízení	Hydraulická brzda + ABS + EBD\|Hydraulický/Elektrický posilovač řízení
Dodržování	ISO9001, CE, EEC / E-Vyhovuje standardu

Systém napájení

Hnací ústrojí integruje automobilový-synchronní motor s permanentními magnety (PMSM) s vysokou hustotou{1} a inteligentní kapalinou chlazené-lithno-železofosfátové (LFP) baterie od předních světových-dodavatelů. Tato kombinace poskytuje okamžitý vysoký točivý moment, vynikající stoupavost (až 25 %) a prodlouženou životnost. Pokročilý systém rekuperačního brzdění rekuperuje kinetickou energii při zpomalování, čímž zvyšuje celkový dojezd až o 15 % pro prvotřídní energetickou účinnost.

Možnosti nákladu a karoserie

Standardní tělo krabice:Plně uzavřené hliníkové nebo kompozitní sendvičové panely-odolné vůči povětrnostním vlivům pro bezpečnou přepravu nákladu.
Chladicí-chlazený box na řetěz:Vybaveno nezávislými chladicími jednotkami, které udržují přesné teploty od 0 stupňů do -18 stupňů pro bezpečnou dodávku čerstvého zboží.
Drop-Side flatbed:Těžký-ocelový valník s odnímatelnými bočnicemi pro průmyslové materiály a stroje.
Flexibilní rozložení načítání:Přizpůsobitelné oboustranné-otevírací dveře, hydraulické zadní výklopné dveře a vnitřní kolejnice pro sledování nákladu.

Aplikační scénáře

Last{0}}Mile Express Logistics:Ideální pro centra elektronického{0}}obchodu, doručování balíků a poštovní flotily.
Cold-distribuce řetězu:Bezpečná přeprava čerstvých potravin, nápojů a léčiv citlivých na teplotu-.
Městské dodavatelské řetězce:Doplňování supermarketů, logistika obchodního domu a dodávka nábytku.
Městské služby:Konfigurovatelné pro údržbu ulic, nakládání s odpady a podporu veřejných služeb.

Přizpůsobení a služby OEM/ODM

Jako zavedený výrobce elektromobilů nabízíme komplexní{0}}řešení{1}} OEM a ODM přizpůsobené globálním provozovatelům vozových parků a mezinárodním distributorům:
Rozložení řízení:K dispozici jsou obě platformy pro levostranné{0}}řízení (LHD) i pravostranné{1}}řízení (RHD).
Podvozek a rozvor:Škálovatelné rozměry, aby odpovídaly místním národním předpisům a limitům velikosti.
Škálování baterie a napájení:Vlastní možnosti dojezdu od 150 km do 400 km na základě provozních požadavků a požadavků na trasu.
Značka flotily:Tovární-přímé vlastní lakování sprejem, aplikace firemního loga a integrace softwaru pro správu vozového parku.

Bezpečnost, záruka a spolehlivost

Certifikované standardy kvality:Vyrobeno podle prémiových systémů kontroly kvality ISO9001 a IATF16949.
Aktivní a pasivní bezpečnost:Vybaven ABS+EBD, zesílenými protikolizními sloupky kabiny{1}} a systémy varování chodců (AVAS).
IP67/IP68 vodotěsnost:Všechny základní elektrické komponenty (motor, baterie, MCU) procházejí přísnými testy ponořením a prachem.
Globální záruční ochrana:Poskytujeme 1 rok na baterii a elektromotor spolu s plnou podporou náhradních dílů.

FAQ

Otázka: S jakými mezinárodními standardy nabíjení jsou kompatibilní vaše elektrické vozíky?

Odpověď: Naše nákladní vozidla lze nakonfigurovat s nabíjecími porty CCS Type 1, CCS Type 2, CHAdeMO nebo GB/T na základě infrastruktury vašeho regionu, které podporují jak místní AC nabíjení, tak komerční stejnosměrné rychlé nabíječky.

Otázka: Jaké certifikace mají vaše elektrické lehké nákladní vozy pro mezinárodní trhy?

Odpověď: Naše vozidla vyhovují standardním globálním automobilovým testovacím rámcům (jako je kategorie N1/N2 a specifikace třídy 3) a poskytujeme technickou podporu pro homologaci CE, EEC nebo E-značky v závislosti na konkrétním modelu.

Otázka: Jak kapalinový chladicí systém ovlivňuje výkon baterie v extrémním počasí?

Odpověď: Náš pokročilý systém řízení teploty baterií (BTMS) aktivně reguluje teploty článků pomocí kapalného chladiva. V extrémních mrazech (až do -20 stupňů) systém předehřeje baterii, aby byla zachována optimální rychlost nabíjení a dojezd. V extrémním horku (až 45 stupňů) rychle odvádí teplo, aby se zabránilo tepelné degradaci, zajišťuje stabilní výkon a prodlužuje celkovou životnost baterie.

Otázka: Jaká je očekávaná životnost baterie CATL/BYD LiFePO4?

Odpověď: Prémiové články LiFePO4 (LFP) používané v našich nákladních vozidlech jsou dimenzovány na více než 3 000 až 4 000 cyklů úplného nabití-vybití, než poklesnou na 80 % své původní kapacity (SOH). Pro typickou městskou doručovací trasu to znamená zhruba 8 až 10 let spolehlivých provozních služeb, které výrazně překonají standardní životní cykly užitkových vozidel.

Populární Tagy: elektrický lehký nákladní automobil, Čína výrobci elektrických lehkých nákladních vozidel, dodavatelé, továrna